ANAが5月19日から国内線と国際線の予約システムを統合する移行を開始したが、アプリの動作が重くなり、座席指定やチェックインでエラーが多発。X上で「改悪」「JALに帰る」の声が殺到している。

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何が起きた
ANAが5月19日から国内線・国際線システムをAmadeusに統合する移行を実施中
なぜ伸びる
ANAユーザーなら誰でも直撃。JALに帰る派?それとも改善に期待する派?
コメント論点
x_searchでANA公式投稿への返信、一般ユーザーの体験談投稿、著名人の指摘投稿、JAL比較投稿を確認。8〜9割が否定的で、アプリの重さ・予約反映エラ…
コメントを見る匿名で書くANAユーザーなら誰でも直撃。JALに帰る派?それとも改善に期待する派?
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コメントしたい記事
■Xより
■何が起きてる?
- ANAが5月19日から国内線と国際線の予約システムを「Amadeus」に統合。移行期間は6月9日頃まで続く
- 移行に伴いアプリの動作が著しく重くなり、読み込みエラーやタイムアウトが多発
- 予約がアプリに即時反映されず、手動でpull-to-refreshしないと「ご予約情報がありません」になるケースが続出
- 安い運賃プランでは出発24時間前まで座席指定不可に。家族での隣席確保が困難になるケースも
- オンラインチェックインでエラーが頻発し、空港カウンターで紙チケットを渡されるトラブルも報告されている
- 移行期間の制限とはいえ、UI変更や運賃ルールの厳格化は恒久的な変更を含んでおり、不満が収まらない状態
■ネットの反応
- 「重すぎて使えない」「初期インターネット並みに遅い」というアプリの動作不良への怒りが圧倒的に多い
- 予約が反映されない、チェックインできないという実際の搭乗トラブルの報告が相次いでいる
- 「子供と離れ離れになるかも」「家族に優しくない」と子連れユーザーからの不安の声が目立つ
- 「高い運賃買ったのに座席指定できないのはおかしい」と、スタンダード運賃購入者の不満も
- 「JALに帰る」「もうJALでいいや」とJALへの乗り換えを宣言する投稿が大量に
- ヒャダイン(前山田洋一)氏ら著名人も「使いにくい」と指摘し、話題を後押し
- 「莫大な投資のわりに改悪しか見えない」「旧アプリに戻して」というSFC/JGC上級会員からの厳しい声
- 一方で「移行期間中は仕方ない」「6月以降の改善に期待」という理解を示す声も少数ながら存在
- JALも同じAmadeusシステムを使っているのにJALは問題が少ないのはなぜ、という比較論も
- 「電話もつながらない」窓口への問い合わせもパンク状態との報告
コメント欄で伸びやすい論点
- ANAユーザーなら誰でも直撃。JALに帰る派?それとも改善に期待する派?
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■補足
- 移行期間は5月19日〜6月9日頃。空港ごとに順次統合(那覇5/27、羽田・福岡6/3、新千歳・伊丹6/10予定)
- ANA公式は事前にサービス制限を告知しており、詳細は特設ページで確認可能
- 新運賃体系では「シンプル」「スタンダード」「フレックス」などに再編。安いプランほど座席指定のタイミングが遅くなる
- 航空券は購入順に全便使用する必要があり、往路スキップで復路が自動無効になるケースも報告されている
■まとめ
システム統合で便利になるはずが、現状は「改悪」一色。6月9日まで移行期間は続くが、恒久的なUI変更や運賃ルール変更への不満は収まりそうにない。次にANAに乗る予定がある人は要注意。あなたはどう思う?JALに乗り換える派?それとも改善に期待する派?
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